ترنینگ گیر الکتریکی توربین بخار MST-70 (Electrical Turning Gear) برای چرخاندن روتور توربین با سرعت پایین در زمان راهاندازی، توقف و دورههای خاموشی استفاده میشود. این سیستم با اعمال گشتاور کنترلشده به روتور، امکان چرخش یکنواخت شفت را فراهم کرده و از ایجاد تغییر شکل و تنشهای نامطلوب در مجموعه توربین در زمان توقف جلوگیری میکند.
ترنینگ گیر الکتریکی MST-70 یکی از پروژههای تخصصی KTF در زمینه طراحی و ساخت سیستمهای جانبی توربین است. این سیستم مجموعهای از اجزای مکانیکی، سیستم انتقال قدرت و تجهیزات الکتریکی و کنترلی را در بر میگیرد و متناسب با شرایط کاری توربین طراحی شده است.
ترنینگ گیر الکتریکی MST-70 در سه مد کاری اصلی مورد استفاده قرار میگیرد:
• استارت (Start): در این حالت ترنینگ گیر شرایط لازم برای راهاندازی اولیه توربین را فراهم میکند و با چرخاندن روتور، امکان افزایش تدریجی سرعت آن را فراهم میسازد.
• خنککاری (Cooling): پس از توقف توربین، ترنینگ گیر با ادامه چرخش روتور به توزیع یکنواخت دما کمک کرده و از تغییر شکل روتور و پوسته توربین در زمان خنک شدن جلوگیری میکند.
• چرخش دورهای (Turning): در زمانهایی که شفت توربین در حالت سکون قرار دارد، ترنینگ گیر با چرخاندن دورهای روتور از ایجاد تغییر شکل و آسیبهای ناشی از توقف طولانیمدت جلوگیری میکند.
ویژگیهای شاخص:
• گشتاور نامی: 7000 Nm جهت تأمین گشتاور موردنیاز برای چرخاندن روتور توربین
• سرعت چرخش: 10 rpm جهت چرخش کنترلشده و پایدار روتور
•استفاده از over-running clutch جهت جلوگیری از آسیب به الکتروموتور ترنینگ گیر
• طراحی و ساخت مجموعه متناسب با مشخصات توربین بخار MST-70
• انجام آزمونهای عملکردی پیش از تحویل تجهیز
• استفاده از تجهیزات و قطعات برندهای معتبر اروپایی
KTF با سابقه اجرای پروژههای متعدد در زمینه تجهیزات و سیستمهای جانبی توربین، در طراحی و ساخت انواع Hydraulic Turning Gear، Hydraulic Power Unit (HPU)، Jacking Oil Unit و Fuel Gas Skid فعالیت دارد. این تجهیزات بر اساس مشخصات فنی هر پروژه طراحی و ساخته شده و پس از انجام آزمونهای لازم آماده نصب و بهرهبرداری میشوند.
